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今天,聊聊對於司機朋友們來說更應該懂得的地方,就是怎麽正確使用破碎錘了。使用破碎錘前應該仔細檢查錘體上的螺栓和液壓油管路接頭有沒有鬆動的,進油閥和回油閥閥門是否完全打開,液壓油管路有沒有漏油的地方。
盡量在用錘時不要把油缸杆完全伸出或者完全縮回的狀態下幹活,因為這樣對油缸和車自身的損傷會比較大。還有就是在破碎物體是盡量保證車身放置平穩,把釺杆壓實在幹活。還有就是千萬不能把破碎錘放進水中作業,這樣對錘體內部的密封件損傷太大。
至於破碎錘的保養我覺得相對簡單一點,但也是必不可少的。首先是釺杆套子內部加注黃油,使用前和使用中發現釺杆套子沒有足夠的黃油就得加注,這樣可以延長釺杆套子的使用時間。
另外一個重點就是氮氣壓力的日常檢查,在每次用錘前用表量一下壓力是否正常,因為氮氣壓力過多會導致錘速變慢或者不打錘,而過少炮錘會頻率變快,同時也沒勁,影響液壓破碎錘的工作效率。