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其實沒有什麽機器是不會出現故障的，你隻要要細心觀察，就可以提早發現問題，就不會造成太大的問題了。而且破碎錘的保養很重要。很多時候保養好了，用的時間就會久，這個道理大家都懂！下麵就有蘭州破碎錘小編梳理了以下問題。
1.黑油的產生？
產生原因：
導致挖掘機液壓係統黑油的不僅僅是有粉塵引起的，也是由於加注黃油不規範造成的。
例如：當襯套與鋼釺的之間的間距超過8毫米的時候（小拇指能夠插進去），建議跟換襯套，平均每更換2個下襯套需要更更換1個上襯套。
在更換油管，鋼管，回油濾芯等液壓附件的時候，需要將接口處的粉塵或者雜物清理幹淨後才能鬆開更換。
加注黃油的時候需要將破碎錘提起，鋼釺壓到活塞裏麵，每次加注時隻需加注標準黃油槍的半槍即可。（因為如果在加注黃油時沒有壓緊鋼釺的，此時加注的黃油會在鋼釺槽的上限位，鋼釺工作的時候黃油就會直接躥到破碎錘的主油封處，隨著活塞的往複運動將黃油帶入到破碎錘中缸體內，再隨著破碎錘中缸體內的液壓油混入到挖掘機的液壓係統內，是液壓油變質，發黑）
處理方法：
1． 正確使用打黃油的姿勢。
2． 加裝回油過濾器裝置。
3． 加裝噴水裝置，減少外界灰塵。
4． 上下襯套磨損過大，適時更換襯套。
5． 進氣單向閥壞或堵塞，定期檢查單向閥。
6． 及時更換防塵封。
7． 正確使用破碎錘（不要經常在偏打）。
8． 注意鋼釺尺寸與襯套是否匹配。
9. 要時常檢查跟保養破碎錘配件
同時，據甘肅破碎錘相關人員說：液壓破碎錘在工作過程中 ，而釺杆與導向套和中間支承環向沒有密封，雖然在中缸體前中心孔上裝有防塵圈及密封件等，也難免將塵埃、汙物帶入液壓破碎錘內，加速密封件和活塞杆等的劃傷和磨損，從而引起泄漏。
